Desde hace más de treinta años DIMSPORT es sinónimo de tuning electrónico en el sector automovilístico. Dispone de una línea totalmente modular que incluye una completa gama de sistemas integrados para la modificación de los mapas de gestión motor de la ECU (Race), los módulos adicionales (Rapid - Rapid Bike) y los bancos de potencia comercializados bajo el nombre de Dyno.
Race Tuning Line
Instrumentos que garantizan soluciones de optimización en AUTOS, MOTOS, LCV, CAMIONES Y AGRICOLAS
New Genius
New Genius es el dispositivo independiente para la comunicación en serie con la Unidad de Control del Motor (ECU), a través de la toma OBDII del vehículo o a través de conectores de diagnóstico específicos.
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Antes de programar el vehículo el New Genius controla la checksum y la dimensión del archivo que tiene que escribir para asegurarse que el motor arrancará tras la reprogramación.
Además, si se interrumpe el procedimiento de programación, el dispositivo recupera la comunicación y la completa automáticamente.
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New Genius se puede configurar para admitir desde una sola aplicación a categorías específicas de vehículos e incluso al paquete completo de todo lo que admite.
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La consola está provista de conector OBDII estándar. Además una gama opcional de conectores dedicados está disponible para vehículos provistos de puerto de diagnóstico personalizado.
My Genius
My Genius, se trata de una consola de programación OBDII de archivos múltiples para usuarios finales.
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Vinculada a un único vehículo específico, permite operaciones independientes de lectura y programación en serie.
Permite almacenar y programar hasta diez archivos diferentes para un único vehículo, que se pueden seleccionar sin la intervención de especialistas en tuning.
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La consola se puede proporcionar con conector OBDII estándar o cualquier cable de diagnóstico requerido por el vehículo y admite sistemas de 12V y 24V. Los estándares de seguridad son equivalentes a New Genius.
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My genius es una consola concebida para que gestiones tus mapas favoritos donde y cuándo quieras. Simplemente ponte en contacto con tu sintonizador, recibe el mapa deseado y luego cárguelo a su gusto usando la herramienta.
New Trasdata
New Trasdata es una herramienta de lectura,-programación-clonación desarrollada para operaciones de banco en unidades de control de motor/transmisión equipadas con cualquier CPU disponible en el campo automotriz.
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Esta versátil herramienta soporta operaciones sobre todo el contenido de las ECU: microprocesador (CPU), Flash Eprom y serial Eeprom.
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New Trasdata admite operaciones de puesta a punto y reparación, en modo BENCH (enlace al conector ECU/TCU sin necesidad de abrir la centralita) y en modo OPEN (conexión a la placa ECU en BDM, BOOT, JTAG, NBD, BAM, etc.) sin ninguna intervención física de soldadura/desoldadura. Para aquellas unidades e control solo soportadas en modo OPEN, Dimsport proporciona una serie de marcos y adaptadores para realizar una conexión no invasiva a la placa.
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Sistema E-gpt
El nuevo sistema E-GPT (enhanced GPT) fue diseñado para mejorar el potencial del instrumento New Trasdata: con algunas operaciones preliminares es posible programar centralitas desde el conector de la unidad de control, sin necesidad de abrirlas.
Race Evo
Race Evo es el software de reprogramación que permite optimizar, de forma sencilla e intuitiva, los parámetros de gestión del motor contenidos en la centralita electrónica de un vehículo.
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A través de archivos de configuración, que filtran los datos disponibles en la centralita, se identifican los mapas de gestión del motor sobre los que intervenir para conseguir la modificación deseada, mientras que los usuarios mas expertos pueden manipular libremente todos los datos disponibles con un versátil editor gráfico.
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La seguridad esta garantizada por una llave USB de activación (dongle) y por la estructura de la base de datos interna, que permite organizar la información de manera completa y eficaz.
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Los módulos de checksum se recalculan automáticamente para garantizar la compatibilidad del archivo sintonizado con el software original.
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La gestión de las redes de distribuidores, se puede integrar fácilmente en Race Evo a través de Race Manager, la aplicación específica creada para cifrar/descifrar archivos y organizar la base de datos y el almacenamiento de archivos de forma lógica y eficiente. Como alternativa, la red de distribuidores se puede gestionar con el software DS Manager en lugar de Race Evo.
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Race Evo Options
El software Race Evo se ha enriquecido aún más con funciones de diagnóstico especiales: Las Options. Estas son funciones para llevar a cabo operaciones específicas en códigos de falla específicos de la unidad de control.
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Este poderoso sistema de calibración incluye la capacidad de probar electrónicamente el funcionamiento correcto o defectuoso de componentes y dispositivos como EGR, DPF, ADBLUE, TVA, SWIRL, CAT y muchos otros, siempre con el objetivo de ofrecer una amplio soporte de diagnóstico.
Las Options actúan sobre el corazón del problema al ayudar a los profesionales a operar selectivamente solo cuando es necesario.
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Rapid Plug&Play
Excelente propuesta para optimizar motores, satisfaciendo necesidades muy diferentes, desde la demanda de aumento de par/potencia a la optimización del consumo.
Desarrollados para mantener invariados los sistemas de seguridad y protección que ofrece la centralita del motor original del vehículo.
Rapid TPM
Rapid TPM (Turbo Power Management), es la plataforma que permite trabajar en motores turbo diesel y turbo gasolina. Esta equipado con un microprocesador, FLASH eprom y RAM eeprom para obtener un control total de los sensores de presión y puede verificar algunas señales provenientes de la línea CAN BUS de la unidad de control original.
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Todos los módulos Rapid se han desarrollado para mantener intacta la seguridad y las protecciones que ofrece la unidad de control del motor original, como las funciones autoadaptativas de la electrónica a bordo y la supervisión de parámetros críticos relacionados con el funcionamiento del motor.
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Los módulos TPM son iguales para todas las aplicaciones: eligiendo el cableado específico y escribiendo la configuración dedicada a través del software, es posible componer el kit dedicado a la aplicación requerida.
La conexión de los sensores se realiza específicamente mediante cableado Plug&Play diseñado para cada vehículo soportado.
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Rapid LPE
Rapid LPE es un producto fiable, compacto y asequible, que permite intervenir con seguridad en una amplia gama de vehículos diesel.
El módulo se puede instalar fácilmente en el compartimiento del motor con un volumen mínimo y en poco tiempo.
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En combinación con cableados Plug&Play hechos con materiales y conectores de calidad automotriz., permite personalizar el funcionamiento del motor y el rango de combustible a través de una calibración diferente de la señal relativa a la presión de inyección diesel.
Rapid FR
Rapid FR es el módulo dedicado al pedal del acelerador capaz de intervenir tanto en vehículos tradicionales de gasolina y diésel como en vehículos biocombustible, híbridos, eléctricos y comerciales.
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Equipado con un único hardware capaz de manejar señales analógicas, pwm y enviadas, Rapid FR integra la selección de cuatro modos de conducción personalizables con siete pasos de ajuste cada uno, lo que permite cambiar la respuesta del pedal del acelerador.
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La versión Bluetooth (FRB) permite gestionar la intervención desde el smartphone y añade la función "pedal lock", que inhibe el pedal por completo, actuando como dispositivo antirobo.
Rapid Management
En la pantalla principal, con las teclas +/- podrá ajustar la curva de incremento elaborada por nuestros técnicos.
Para una puesta a punto más personalizada y precisa, el apartado "avanzado" integra la modificación "punto a punto" de las curvas, como si se trabajara sobre un mapa real.
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Permite medir el tiempo de aceleración en segundos dentro de un rango de revoluciones del motor, almacenando y comparando dos pruebas diferentes. Por lo tanto, cada vez que se realiza un cambio en la configuración original, es posible monitorearlo en tiempo real.
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El software integra la lista de aplicaciones de los productos Dimsport Tuning Line. Además permite la consulta de los manuales de instalación y tambien ofrece (para módulos TPM) la descarga de los parámetros estándar probados por Dimsport y la programación directa del módulo.
Rapid Bike Modules
Una solución para ofrecer una estrategia de trabajo puntual y rápida, y mejorar notablemente la experiencia de conducción en distintos tipos de motos.
Rapid Bike Racing
La unidad de control adicional Rapid Bike Racing fue diseñada para ser un punto de referencia en el sector de la carreras y representa la tecnología mas avanzada para llevar la motocicleta al máximo rendimiento, gracias a soluciones técnicas únicas como la gestión de la señal de fase del cigüeñal.
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Control de mapas de inyección y encendido, limitadores de revoluciones y velocidad, multimapa. la propuesta tecnológica perfecta para el motociclista mas exigente, tanto en pista como en carretera.
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- Optimiza la curva de entrega interviniendo en la sonda lambda y en los inyectores.
- El módulo adicional mejora el mapa de inyección de combustible según el estilo de conducción y los componentes de rendimiento adicionales instalados en la moto.
- La gestión de la señal del cigüeñal permite un control preciso y puntual de las fases de inyección y encendido.
Rapid Bike Evo
El Módulo adicional Rapid Bike Evo permite un control completo de la carburación gestionando todos los inyectores originales (hasta ocho) y la relativa relación aire/combustible, para poder modificar el mapa de inyección a lo largo de todo el arco de la curva de entrega del motor sin percepción de anomalías.
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El mapa de inyección se convierte en un factor dinámico y flexible, adaptándose perfectamente a las condiciones climáticas cambiantes y al estilo de conducción.
Los beneficios mas importantes se obtienen a bajas y medias revoluciones al corregir las vacilaciones del motor causadas por las leyes anticontaminación cada vez más restrictivas.
- Optimiza la curva de entrega interviniendo en la sonda lambda y en los inyectores.
- El módulo adicional mejora el mapa de inyección de combustible según el estilo de conducción y los componentes de rendimiendo adicionales instalados en la moto.
- Mejora consistentemente las brechas repentinas de potencia de motor, especialmente a bajas y medias revoluciones.
Rapid Bike Easy
La centralita adicional Rapid Bike Easy esta equipada con un microprocesador para actuar directamente sobre la señal de la sonda lambda y optimizar la relación aire/combustible, mejorar la eficiencia del motor y eliminar las lagunas en la entrega de par, con especial atención a las bajas y medias revoluciones.
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Simplemente conecte la unidad de control Easy a los conectores originales de la sonda lambda y compruebe el correcto funcionamiento mediante el LED de estado. Ahora solo queda calibrar la centralita: una operación muy sencilla para la que no es necesario utilizar software adicional.
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El módulo Easy puede gestionar hasta dos sondas lambda y está diseñado especialmente para motocicletas con una configuración estándar.
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- Operaciones de ajuste realizadas con trimmers prácticos e intuitivos.
- Eliminación de brechas repentinas de par y potencia
Rapid Bike Smart
La nueva centralita Rapid Bike Smart ha sido diseñada para mejorar el rendimiento de las motocicletas de última generación equipadas con sensores lambda altamente sofisticadas que cumplen con criterios de homologación mas recientes.
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Esta tecnología controla directamente la señal del sensor lambda para hacer que la ECU estándar adopte una mezcla de combustible mas rica en toda la curva de potencia de entrega, al tiempo que asegura beneficios sustanciales para el rendimiento general del motor.
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La gestión se realiza a través de un software innovador caracterizado por parámetros simples e intuitivos para amplificar o reducir el efecto de la modificación realizada en la señal de las sondas lambda.
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- Toda la tecnología Rapid Bike en dimensiones reducidas.
- Encendido/apagado del módulo y control de los efectos sobre el abastecimiento de combustible con una aplicación fácil de usar.
Youtune
Youtune es un controlador de manillar fácil de usar, solo disponible para los módulos Racing y Evo, que pone literalmente en tus manos su revolución tecnológica.
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Una pequeña e ingeniosa herramienta de calibración que te permite personalizar el rendimiento de tu moto en la carretera o en la pista en tiempo real.
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Gestión de parámetros aire/combustible en tiempo real gracias a la modificación del valor de referencia para las correcciones de la función autoadaptativa.
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- Ajuste de cambio electrónico.
- Visualización de los parámetros del motor principal.
- Activación del contro de rpm.
- Gestión del freno motor.
- Activación del control de tracción.
- Activación del control de lanzamiento.
Up/Down Shift Assist
Con el nuevo asistente de cambio Up/Down, Rapid Bike da un importante paso adelante en su propuesta de gestión del cambio de marchas gracias a un mayor desarrollo tecnológico para poder realizar cambios ascendentes o descendentes.
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La nueva electrónica es capaz de dialogar, a través de la línea Can-Bus, con las centralitas Evo y Racing para realizar la autocalibración de los tiempos de intervención en función de la fuerza ejercida en ambos sentidos (subida o bajada) y obtener una perfecta armonía con la moto.
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Mayor control del manillar y menor estrés mecánico (gracias al exclusivo "autoaprendizaje") le permiten mejorar significativamente la seguridad en la conducción.
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Este nuevo accesorio es compatible con Youtune para gestionar la presión ejercida para activar el cambio asistido.
Rapid Management
La tecnología Rapid Bike esta respaldada por un software que gestiona todas las funciones de los módulos Smart, Evo y Racing para operaciones de calibración, como así también la gama completa de accesorios.
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La versión avanzada del software incluye todas las herramientas para satisfacer las necesidades profesionales, mientras que la versión destinada al usuario final se puede descargar de forma gratuita en línea.
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La función Map Lock permite bloquear la lectura y escritura de los parámetros cargados en el módulo Rapid Bike: solo el sintonizador que ha creado este archivo puede acceder a esta información, por lo que puede proteger su conocimiento y los esfuerzos dedicados al desarrollo de calibraciones personalizadas.
Dyno Test
Herramientas de diagnóstico indispensables para aquellos que quieran examinar el rendimiento de automóviles, motocicletas, camionetas, camiones y tractores con total seguridad.
AUTOS Y LCV
A2CTION 2WD - DF2AR
Los dinamómetros 2WD se han diseñado principalmente para vehículos de carreras con tracción trasera, o donde no es posible instalar un dinamómetro 4WD debido a limitaciones de espacio.
La línea Dyno Action con freno, está construida con una estructura de un solo rodillo que permite realizar pruebas precisas, repetibles y duraderas incluso en motores extremadamente potentes y vehículos con tecnología de última generación.
AUTOS Y LCV
A2CTION 4WD - DF4AR
Los dinamómetros 4WD están diseñados para soportar las últimas innovaciones tecnológicas.
La gama de bancos de potencia con freno de un solo rodillo en versión 4x4 ofrece la máxima versatilidad gracias a la conexión mecánica entre los ejes (desconectable). El Dyno A2ction permite realizar pruebas precisas y continuas incluso en vehículos muy potentes y de última generación.
AUTOS
EASY ACTION - DF4EAR
Los dinamómetros 4x4 de un solo rodillo Easy Action han sido diseñados para instalarse de forma independiente y dar soporte al más amplio público de profesionales del sector.
Esta equipado con una conexión de eje mecánico (no desconectable) que garantiza la misma velocidad de rotación de los rodillos delanteros y traseros.
Plataforma eficaz pero asequible. Esta versión representa una elección inteligente con un rendimiento comparable al del A2ction de alta gama.
MOTOS
DYNO BIKE - DFMTF
Banco de pruebas combinado de inercia/frenado diseñado para monitorear en profundidad los detalles de rendimiento de las motos de carretera y carrera. Simula condiciones reales de funcionamiento gracias a su gran rodillo y la extraordinaria eficiencia del freno de corrientes parásitas.
Compacto y también se puede instalar fuera del foso, sobre el piso. Es el "compañero de trabajo" ideal para configurar el motor y verificar cualquier anomalía.
CAMIONES Y LCV
DYNO TRUCK - DF2T
Dyno Truck es la solución para medir el par, la potencia y ejecutar una simulación de carretera en vehículos pesados. Necesario también para comprobar el funcionamiento del vehículo en condiciones normales. para diagnóstico dinámico e intervenciones de tuning.
Permite la medición de la potencia entregada en orden de marcha y es indispensable para una investigación en profundidad de los datos de rendimiento de autobuses y vehículos industriales con dos o cuatro ruedas motrices permanentes (tambien controlados electrónicamente).
CAMIONES Y LCV
DYNO TRUCK - DF2TD
Dyno Truck DF2TD es la solución ideal para medir la potencia, el par y simular la conducción en carretera de vehículos pesados equipados con 3 ejes motrices traseros.
El DF2T-D está equipado con dos frenos para cada bancada trasera y un eje inercial adicional. Es posible regular el paso entre los dos ejes frenados asegurando la completa versatilidad del producto.
TRACTOR
DYNO TRACTOR - DF2TR - DF4TR
Dyno Tractor es un sistema de diagnóstico creado para vehículos agrícolas equipados con toma de fuerza, gestionado por una unidad de control que permite medir una serie de parámetros del motor, incluida la potencia y el par entregado. El sistema proporciona datos precisos y fiables sobre el rendimiento del motor, ofreciendo una indicación clara del estado del vehículo agrícola.
SOFTWARE
DYNO PLUS - DYNO RACE
La experiencia de pruebas en banco se completa con la visualización y exportación de datos en la interfaz del software con base de datos de vehículos integrada. Un programa fácil de usar y la ausencia de hardware le permite operar con una computadora portátil.
Para respaldar las pruebas Dynorace, se ha sumado el nuevo Dynoplus, que permite al sintonizador realizar pruebas aún más realistas, analizando y comparando datos a través de la toma OBDII. El software Dynoplus esta dedicado exclusivamente a Action (A2ction 2WD74WD y Easy Action).
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